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跨足豪華中型SUV市場，Porsche Macan所需面對的高牆
【 CarStuff 人車事陳奕宏】

Cayenne在市場上的成功，讓Porsche一舉從跑車製造商轉換為豪華性能品牌，如今Porsche將再藉Macan打入豪華品牌經營已久的中型SUV市場。

2002年時，Porsche破天荒地發表旗下首款SUV產品Cayenne，雖然在部分本格派車迷心中，Porsche此舉讓原先專精於純種跑車的形象沉淪。不過，發表後便扛起Porsche品牌銷售主力重擔的Cayenne已為Porsche創造驚人的獲利，光2012年便佔Porshce全車系銷售量的5成以上，創造超過8萬輛的銷售表現。也因此，堅定了Porsche擴大SUV產品陣容的決心，於2014年正式推出Macan拓展Porsche的SUV產品線。
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緊接著歐洲市場之後，臺灣也在2014年第2季正式登陸臺灣市場，所必須面對的，是早已耕耘豪華中型SUV市場的德系豪華品牌，以及始終鑽研SUV產品的Land Rover。包括Audi Q5、BMW X3、Land Rover Freelander 2與Mercedes-Benz GLK等都是Macan的主要對手。

Audi Q5

與Porsche同屬Volkswagen集團陣營的Audi，旗下開價227萬至346萬元的Q5算是與Porsche Macan較為接近。不過，在Audi的操作上，Q5並非以跑格或是運動化作為主要的溝通手法，而是透過多樣化的動力選擇，給予從2.0 TDI、2.0 TFSI、3.0 TDI到Hybrid油電混合動力等豐富的動力編成，提供較具節能風格的豪華中型SUV產品。
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